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防冻液喷洒搅拌“小改小革”发挥大作用
作者:张立霞 杜咪咪    发布时间:2019年11月15日     点击量:216    分享到:


如今,“科技保安全”已成为企业领导与职工的共识。近日,红柠铁路公司就如何将储液罐中的防冻液按铁路总公司要求浓度进行足量喷洒,下足了功夫。

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对于红柠铁路公司来说,冬季煤炭运输的防冻工作尤为重要。如何保证运距长、温度低的煤炭到站不发生冻煤现象,客户利益不受损,这对于打造一流现代化煤炭运输企业的红柠铁路公司来说,至关重要。

冬季装车时,防冻液使用量较大、浓度配比要求严格且搅拌时间长,根据环境温度的不同,平均每5吨的水需搅拌2至3吨的防冻粉,搅拌时长约为2小时,且每列车喷洒防冻液均在5.5吨左右,故装车前需要提前搅拌大量的防冻液进行储存。装车时,存储的防冻液因搁置在储存罐内的原因,会造成储存罐底部的防冻液浓度高、顶部的浓度低,直接喷洒不符合铁路总公司关于将浓度达标的防冻液均匀的喷洒到列车上的规定。遇极寒天气时,就会有部分车辆发生不同程度的冻煤。

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今年,为了彻底杜绝红柠公司冬季发往各地的车辆发生冻煤现象,对防冻存储系统进行小改小革,在储液罐底部增加一台自带加压的搅拌贲。该贲不仅可以将待喷洒的防冻液进行循环搅拌,更能为喷洒喷头加压,增加防冻液在空车皮上附着力。

小改小革是红柠公司发动和鼓励全体职工参与技术创新,解决制约生产经营中瓶颈问题的有效措施,“小改小革”营造创新氛围,激活创新体制,提升企业的创新能力,往往形成了“小改小革”出“大成效”的良好局面。